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Nota do editor: poker superstars iii

Como suplemento aos ônibus verdes urbanos, as bicicletas de conveniência têm certas vantagens e significado no alívio do congestionamento do tráfego urbano, na redução da poluição ambiental e facilitando as viagens dos cidadãos.No entanto, a bela paisagem desta antiga cidade agora se tornou as "costelas de frango" de muitas cidades.Na capital provincial de Shijiazhuang, o tamanho do veículo e das lojas ainda está no estado de estabelecida no início de 2013. Não apenas a taxa de aluguel de veículos não apenas aumentou significativamente, mas o ponto de manuseio de cartas de aluguel de carros ainda estava diminuindo.

A chave para desenvolver bicicletas convenientes é "sustentável".Onde está a razão para "sustentável"?Como podemos fazer com que as bicicletas de conveniência corram cada vez mais?Repórteres recentes do jornal japonês visitaram isso.

□ Nosso repórter Li Dongyun

O desenvolvimento de mais de três anos de operação tem sido lento e a conveniência da conveniência da conveniência da conveniência da bicicleta bicicleta

"Oh, eu não posso pegar o carro novamente!" Um carro para alugar um carro.Devido à falta de energia temporária do sistema de cartões inteligentes, Huang não conseguiu voltar ao carro. 3 paradas."Bicicletas de conveniência, mas não é muito 'conveniente'".

As bicicletas convenientes não são "convenientes".Durante um período de pico noturno, o repórter chegou ao ponto de aluguel da Universidade Normal de Hebei, na segunda estrada do sul da capital da província. Biciclas e pontos de aluguel.Além disso, nas mais de duas horas de agachamento do repórter, ninguém veio alugar um carro ou devolver o carro, mas várias pessoas estacionaram suas bicicletas e bicicletas elétricas na lacuna entre os pontos de aluguel do carro e a conveniência da conveniência.

O repórter finalmente encontrou várias pessoas de aluguel de carros "."Nos últimos seis meses, encontrei a situação em que não estou no carro há mais de dez vezes. Toda vez que não, vou suar, porque tenho que ser multado quando estiver atrasado no trabalho . poker superstars iii

O repórter aprendeu na entrevista que o sistema de aluguel de bicicletas de conveniência da capital da província foi colocado em operação em maio de 2013. Os cidadãos de aluguel de carros podem retirar o veículo da saída de leasing através do sistema de identificação inteligente e armazenar o veículo na saída mais próxima após atingir o destino.

De acordo com o plano na época, antes do final de 2014, a cidade de Shijiazhuang concluirá a construção de um conveniente sistema de serviço de bicicleta com um investimento total de 250 milhões de yuans, incluindo a construção de 1.000 tomadas de serviço de táxi e vendendo 50.000 bicicletas.No entanto, esse plano ainda não foi implementado e o sistema de aluguel de bicicletas de conveniência ainda permanece em 10 pontos de táxi e 1.000 veículos no momento da construção inicial. O plano de promoção quase cai no dilema da estagnação poker superstars iii

Nesse contexto, o problema do inconveniente para lidar com cartas está se tornando cada vez mais criticado pelo público.Entende -se que o cartão de aluguel de carros chamado "Jitong Card" exige que os cidadãos mantenham um cartão de identificação de segunda geração ou livro de registro residente no escritório de processamento designado. Eles não ouviram isso.Há algum tempo, o repórter viu alguns pontos de aluguel de carros postaram uma notificação em papel: a partir de 18 de abril de 2016, a conveniência da conveniência da bicicleta de conveniência e o local de retorno do retorno à Universidade de Ciência e Tecnologia de Hebei e da Universidade de Tecnologia de Hebei (De acordo com este aviso (de acordo com o aviso, o local rotulado deve ser o HEBEI Industrial Vocational and Technical College Station), e o tempo de processamento é toda segunda, quarta, sexta-feira, 8: 30-11: 30, e as férias estatutárias serão descansou de acordo com os regulamentos nacionais.

Existem poucas pontos de venda, pequena escala e baixa experiência de ciclismo. poker superstars iii

"Demora pelo menos 15 minutos para caminhar no passado de aluguel de bicicleta, e não está a caminho do trabalho. Não consigo me desviar para alugar uma bicicleta e depois viajar para o trabalho". O distrito de Wuli da Capital Provincial, disse a repórter, ele planejava andar de bicicleta conveniente para perder peso. poker superstars iii

"Pedras pequenas e pequenas, muito longe da comunidade ou unidade de trabalho onde está o ponto de aluguel de carros, e a conexão perfeita entre a conveniência da conveniência da conveniência da conveniência da conveniência da conveniência da conveniência é um Razão importante para a inconveniência de bicicletas de conveniência. "Hebei Normal University Wang Chuncheng, professor associado da Escola de Direito e Gestão Pública, acredita que, se as bicicletas de conveniência devem se tornar um sistema de transporte lento independente, é necessário realizar o aluguel e a integração de aluguel.Por exemplo, você pode considerar a criação de um ponto de serviço por ambiente circundante, como estações de ônibus, centros comerciais, hospitais, escolas e grandes comunidades."Taiyuan City, que tem um bom desenvolvimento de bicicletas, quando foi iniciado, havia quase uma centena de lojas de bicicleta e 3.000 carros. Agora existem mais de 1.000 pontos de venda e mais de 40.000 carros". poker superstars iii

Algumas capitais provinciais têm más condições de estrada e baixa experiência de ciclismo, o que também é uma razão pela qual os cidadãos "não ficam resfriados" por conveniência.CAPITAL CAPITAL PROVINCIONAL Qin Shiluo trabalha perto de Xinbai Plaza."Algumas seções de faixas não motores são menos de 2 metros, e algumas seções ainda são muito esburacadas. Especialmente para bicicletas elétricas, triciclos elétricos, etc., parece inseguro".

Além disso, alguns cidadãos acham que o custo não é razoável."O depósito de 300 yuan para a conveniência da bicicleta de conveniência é suficiente para comprar uma nova bicicleta e é cobrada por mais de uma hora. É cansado demais para andar de bicicleta".

O Feng Qi disse que era o padrão de cobrança quando o sistema de aluguel de bicicletas de conveniência foi colocado em operação.Naquela época, o "Jitong Card" era pela primeira vez para depositar 320 yuan, dos quais 300 yuan era um depósito e 20 yuan era um fundo de backup.O padrão de carregamento é gratuito dentro de 1 hora de aluguel, 1 yuan de 1 hora a 2 horas (inclusive), 2 horas a 3 horas (inclusive) e 2 yuan, mais de 3 horas ou mais a 3 yuan por hora.

No final de 2014, o padrão de cobrança de "Jitongka" foi ajustado. 12 horas a 13 horas (inclusive), 13 horas de 13 horas acima de 14 horas (inclusive) são cobradas 2 yuan, mais de 14 horas ou mais e cobradas em 3 yuan por hora.Após a redução do custo, ele não atraiu mais cidadãos para fazer cartões e escolher bicicletas convenientes.

"Do ponto de vista do país, os padrões iniciais de cobrança não são altos. Em termos da quantidade de depósitos, as cidades mais altas do país atingiram 400 yuan e a mais baixa é mais de 200 yuans. O custo é cobrado. Deveria cobrar. Seja muito reduzido.