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Desenvolvimento acelerado global da indústria de veículos energéticos (ponto de vista internacional)

A China está cada vez mais se tornando uma força importante para a transformação e atualização da indústria

Nosso repórter Shang Kaiyuan

Leitura central sorteio da lotofácil 7 de setembro

Atualmente, o desenvolvimento da indústria global de veículos de novas energia entrou na faixa rápida.Como uma força importante que lidera a transformação e a atualização da indústria automotiva global, a China participa ativamente da cooperação internacional no novo campo de veículos energéticos e contribui para o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos.

No Salão Internacional de Automóvel de Paris, realizado em 2022 recentemente, quase uma centena de empresas no campo de novos veículos de energia no campo de novos veículos de energia foram exibidos de eletrização, combustível de hidrogênio à tecnologia de carros e viagens inteligentes.Aprecie a oportunidade de desenvolvimento de novas energia como uma escolha comum para empresas de carros de renome mundial.A análise acredita que a comunidade internacional deve continuar trabalhando juntos para acelerar a baixa transformação de carbono da indústria automotiva e construir uma ecologia industrial mais segura e estável, com uma cooperação mais segura e estável e vencedora.

A proporção de contabilidade de mercado está aumentando rapidamente sorteio da lotofácil 7 de setembro

Durante o líder do Grupo dos 20, o novo veículo energético EV, lançado pela SAIC -GM Wuling como carro oficial da cúpula, é o carro oficial para escoltar viagens verdes.De acordo com as estimativas, durante o período de garantia de 12 dias, 300 VEs de ar podem reduzir cerca de 33 toneladas de emissões de carbono.

O Air EV é o primeiro veículo de energia chinês no mercado da Indonésia. Indonésia.O ministro da Coordenação Econômica da Indonésia Ellanga Haltato disse: "Wuling traz os mais recentes produtos e tecnologias para a Indonésia e promoverá a mudança de toda a cadeia da indústria automotiva indonésia dos aspectos do desenvolvimento de produtos, fabricação e mercado. .

Milometragem de resistência mais longa, mais seleção de modelos, conectividade de rede inteligente mais nova e funções de direção autônoma, a competitividade do mercado de novos veículos de energia global continuou a melhorar.De acordo com as estatísticas da Agência Internacional de Energia, as vendas globais de veículos elétricos em 2021 foram de 6,6 milhões, um aumento do ano de ano, representando 10%de todos os novos veículos; O mercado excedeu 2015. 5 vezes, atualmente existem cerca de 450 modelos de veículos elétricos.Os dados mais recentes no site da CleanTechnica mostram que, em setembro de 2022, o número de novos veículos de energia no mundo atingiu 1,04 milhão, um aumento de 51%no ano de ano. De janeiro a setembro, as vendas cumulativas de veículos elétricos globais excederam 6,8 milhões. sorteio da lotofácil 7 de setembro

A nova indústria de veículos energéticos da China se desenvolveu rapidamente e sua produção e vendas classificaram em primeiro lugar no mundo por 7 anos consecutivos.De acordo com os dados mais recentes da Associação da Indústria Automóvel da China, a produção e as vendas de novas e vendas de veículos energéticos nos três primeiros trimestres de 2022 atingiram 4,717 milhões e 4,567 milhões, respectivamente, um aumento de 120%e 110%ano -em vez -Iar, e a participação de mercado atingiu 23,5%.Durante o mesmo período, a China New Energy Vehicles exportou 389.000 unidades, um aumento de um ano em ano mais que dobrou.

No mercado europeu, afetado por fatores desfavoráveis, como inflação, crise energética e má cadeia de suprimentos, as vendas de automóveis caíram 14%no primeiro semestre deste ano, mas as vendas de novos veículos energéticos no mesmo período foram de 1,12 milhão, um um O aumento de 8,7%ano -no ano, e o desempenho do mercado foi brilhante.No mercado dos EUA, os veículos elétricos representaram as vendas totais de carros de aproximadamente 2,2%no terceiro trimestre de 2020 a 6,1%no terceiro trimestre de 2022.Na Coréia do Sul, o volume de exportação de novos veículos de energia no terceiro trimestre aumentou 42,3%no ano -ano para US $ 4,047 bilhões; .

A agência de consultoria McKinsey disse: "Nos últimos 10 anos, a nova indústria de veículos energéticos atraiu mais de US $ 400 bilhões em investimento. Todos esses fundos são destinados a empresas e startups relacionadas ao transporte elétrico, carros da Internet e tecnologia de direção autônoma". A Reuters prevê que o investimento global das principais montadoras em veículos elétricos atingirá US $ 1,2 trilhão até 2030.

Apoiar os esforços contínuos da política

O relatório da Agência Internacional de Energia apontou que o rápido desenvolvimento de novos veículos energéticos se beneficiou de muitos fatores, e o apoio político contínuo de vários países é a principal causa.Sob os objetivos climáticos urgentes, muitos países emitiram sinais de política para fortalecer o tráfego verde.De acordo com as estatísticas, os fundos de subsídio global e incentivo público em 2021 foram de cerca de 30 bilhões de dólares, que foram ao ano em -no ano.

O Parlamento Europeu aprovou recentemente o plano de pacotes "Redução de Carbono 55", estipulando que parou de vender novos veículos de combustível na União Europeia desde 2035, incluindo veículos híbridos.A Noruega planeja parar de vender veículos a combustível em 2025, tornando -se o país mais antigo a proibir completamente as vendas de veículos de combustível.O governo francês anunciou recentemente que os subsídios para famílias de baixa renda para comprar veículos elétricos aumentaram de 6.000 euros para 7.000 euros e também estão preparando um plano de subsídio de aluguel de carros elétricos.Em setembro, o Ministério do Comércio da indústria sul -coreana realizou uma reunião redonda da estratégia da indústria automotiva para propor uma série de objetivos para o desenvolvimento de novos veículos energéticos. alcançado.

Os países emergentes do mercado também aumentaram continuamente a promoção de novos veículos energéticos.O governo tailandês propõe que, até 2025, agências governamentais e veículos de compras de frota pública devem ser veículos de emissão zero e 15%dos novos carros produzidos na área local serão veículos zero; -Veículos de emissão até 2030;O governo da Indonésia propõe acelerar o processo de eletrificação de veículos oficiais nos departamentos do governo central e local.O governo etíope anunciou que os veículos elétricos que são importados e montados serão isentos de imposto de valor agregado, imposto de consumo e impostos adicionais e reduzirá ainda mais as tarifas de importação.

A construção de novas infraestruturas de veículos energéticos em vários países também é seguida continuamente.Em agosto, a China construiu um total de 3,98 milhões de pilhas de cobrança e 1625 usinas, formando a maior rede de cobrança e substituição do mundo.Antes do final deste ano, a China planeja alcançar a cobertura total dos serviços básicos de carregamento na área de serviço da rodovia, exceto as áreas de alta e alta altura; ) com as condições podem fornecer serviços básicos de carregamento.

O governo britânico divulgou a "estratégia de infraestrutura de veículos elétricos" em março, que propôs que investirá pelo menos 1,6 bilhão de libras para expandir a rede de cobrança. .O governo alemão anunciou que continuará a fornecer 5,5 bilhões de euros para a construção de infraestrutura de cobrança de veículos elétricos até 2024.

Fortalecer as trocas e cooperação internacionais sorteio da lotofácil 7 de setembro

A mais recente "perspectiva global de veículos elétricos globais da Agência Internacional de 2022" relatou que, com base na adesão à política climática atual, as vendas globais de veículos elétricos serão responsáveis ​​por mais de 30%do total de vendas globais de veículos em 2030.Embora a perspectiva de mercado esteja otimista, ainda há uma lacuna com o objetivo climático."Precisamos urgentemente lançar a solução de transporte de baixo carbono mais avançada. Utilizando o poder da cooperação regional e internacional para promover operações de transporte de baixo carbono para o mundo", disse Ashim Stener, diretor do Departamento de Planejamento das Nações Unidas para o Desenvolvimento.

A análise apontou que, com o desenvolvimento acelerado da indústria automotiva global para eletrificação, inteligência e networking, a integração entre a transferência é necessária para realizar integração cruzada com muitos campos, como novas tecnologias, novos materiais, energia eletrônica e avançado Fabricação. sorteio da lotofácil 7 de setembro

Em abril deste ano, a primeira fábrica no exterior em Turinen, Alemanha, em Tulingen, Alemanha, obteve oficialmente uma licença de produção de bateria de 8 Gawa.Há pouco tempo, o Ningde Times anunciou que cooperaria com a Mercedes -Benz para construir uma segunda fábrica européia na Hungria.O grupo Hegang assinou um acordo com o grupo BMW para introduzir a tecnologia "aço verde" com emissões mais baixas de carbono no campo automotivo.A pessoa responsável pelo grupo BMW disse: "A China é uma terra quente que promove a aplicação em grande escala de tecnologias emergentes. Se uma determinada tecnologia formar uma escala na China, podemos aplicá -la em uma escala no mundo. testemunhou isso no desenvolvimento de novos veículos energéticos ".

Da Europa ao Oriente Médio e da América Latina, a China New Energy Vehicle se destaca em mais e mais países e regiões. .Na cidade pobres de Columbia, até o final deste ano, 1.480 ônibus elétrico BYD serão colocados em operação, o que significa que as emissões anuais serão reduzidas em 94.300 toneladas de dióxido de carbono, o que equivale às emissões anuais de 42.000 privados privados carros."O ônibus elétrico da China, disse que o prefeito da pobre universidade, Claudia Lopez, disse: o ônibus elétrico chinês fez importantes contribuições para a construção do desenvolvimento limpo e sustentável de Pokoga e a modernização do transporte local".